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Conception technique supérieure pour le système de charge XR200
Découvrez un ensemble de pièces mécaniques pensé pour supporter les contraintes thermiques les plus sévères. Ce kit d'allumage se distingue par son générateur de stator doté de spires en cuivre pur isolées thermiquement, évitant les pertes de tension même lorsque le moteur de votre XR200 atteint sa température maximale de fonctionnement. Accompagné de son régulateur de tension robuste et d'un joint de carter indéformable, il offre une durabilité accrue face aux vibrations des chemins escarpés.
Une régulation thermique et électrique maîtrisée
Le boîtier régulateur inclus utilise une architecture à ailettes pour dissiper efficacement les calories générées par la conversion du courant alternatif en courant continu. Cela prévient la surchauffe des composants internes et assure une alimentation linéaire de 12 volts pour toute l'instrumentation de la moto.
Spécifications des matériaux de construction
- Noyau de stator : Tôles de silicium empilées pour maximiser le flux magnétique.
- Régulateur : Corps en aluminium pour un refroidissement passif optimal.
- Joint d'étanchéité : Traité anti-adhérence pour faciliter les futurs entretiens.
- Compatibilité : XR 200 séries de 2003, 2004, 2005 et 2006.
L'installation de ces pièces permet de maintenir une puissance d'allumage constante, indispensable pour conserver le couple moteur à bas régime lors des franchissements techniques en enduro.
