Bons plans du moment 
Refroidissement absolu pour la suralimentation de votre berline routière
Le manque de puissance par temps chaud est le principal point faible des systèmes de suralimentation d'origine fatigués. Notre échangeur d'air en aluminium résout ce problème en offrant une dissipation thermique supérieure de 25% face aux pièces standards en plastique et métal léger.
Les avantages mécaniques au quotidien
Gain de couple à bas régime
Un air plus frais signifie un air plus dense. Le moteur thermique reçoit davantage d'oxygène, ce qui élimine le temps de réponse du turbo (lag) lors des relances franches en sortie de virage.
Protection thermique du moteur
En abaissant la température d'admission, vous réduisez la contrainte thermique sur les pistons et les soupapes. C'est la garantie d'une longévité accrue pour votre moteur de forte cylindrée.
Conception robuste en aluminium
Contrairement aux modèles d'origine dont les boîtes d'extrémité en plastique finissent par se fissurer sous la pression du turbo, ce modèle intègre des réservoirs entièrement soudés au TIG pour résister aux pressions de suralimentation les plus élevées.
