Turbocompresseur de précision en acier forgé pour Citroën

L'excellence mécanique au service de votre motorisation HDi

Conçu pour les conducteurs exigeants qui refusent le compromis sur la longévité mécanique, ce turbocompresseur neuf incarne le haut de gamme de la pièce de rechange automobile. Sa structure intègre un carter en fonte d'acier renforcée capable de résister aux températures d'échappement les plus extrêmes sans déformation micro-structurelle.

Une ingénierie de pointe conçue pour stabiliser la pression de suralimentation et prolonger le cycle de vie de votre moteur.

Spécifications de la structure interne

Les paliers hydrodynamiques de ce modèle assurent un film d'huile constant, réduisant ainsi les frictions internes au strict minimum. Ce niveau de finition technique garantit une réactivité immédiate de la géométrie fixe du turbo, préservant ainsi les composants périphériques comme le filtre à particules contre l'encrassement prématuré.

Détails des mesures standards

• Diamètre de la roue de compression : 36 mm
• Matériau du carter : Fonte GS haute résistance
• Type de refroidissement : Huile moteur de synthèse