Roulement d'embrayage de démarreur : fini les ratés sur 250GT

Résolvez les problèmes de démarrage à froid de votre moto

Votre bloc moteur tourne dans le vide lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage ? Votre moto émet un claquement métallique sec sans lancer le piston ? Le coupable est presque toujours le roulement d'embrayage de démarreur unidirectionnel. Ce kit de réparation ciblé résout définitivement ce problème récurrent sur les architectures mécaniques des séries 250STD et 250GTS.

Pourquoi remplacer votre roue libre défectueuse ?

1. Elimination instantanée des bruits de patinage au démarrage.
2. Protection du démarreur électrique contre les surcharges de tension.
3. Restaurer la fiabilité indispensable pour vos trajets quotidiens ou vos sorties.

Données physiques et géométriques

Grâce à des tolérances de fabrication calquées sur les pièces d'origine, l'installation de ce roulement d'embrayage de démarreur permet de retrouver la sérénité d'un allumage immédiat, même après de longues semaines d'immobilisation dans votre garage pendant l'hiver.