Bons plans du moment 
L'excellence industrielle au cœur de votre motorisation
Destiné aux mécaniciens exigeants et aux propriétaires de véhicules de collection, ce roulement automobile de haute précision incarne un savoir-faire technique rigoureux. Sa géométrie interne optimisée permet de réduire drastiquement le coefficient de friction, minimisant ainsi la déperdition d'énergie. Lors des phases d'accélération en sortie de courbe, vous bénéficiez d'une réactivité accrue et d'un silence de roulement remarquable dans l'habitacle.
Une pièce mécanique conçue pour surpasser les standards ordinaires et redonner à votre configuration en pouces sa régularité d'origine.
Une architecture en pouces parfaitement maîtrisée
La gestion des dimensions non standard représente souvent un défi lors des restaurations mécaniques complexes. Ce produit résout ce problème en proposant des tolérances de fabrication extrêmement strictes. Vos arbres de transmission tournent sans aucun jeu structurel, ce qui préserve les engrenages de la boîte de vitesses ou du différentiel lors des sollicitations intensives sur les routes de montagne.
Spécifications et caractéristiques structurelles
- Structure conique séparable facilitant le montage et le réglage de la précharge.
- Acier à haute teneur en carbone pour une résistance supérieure à la fatigue superficielle.
- Lubrification facilitée par une cage interne optimisant la circulation de la graisse.
Que vous travailliez sur le modèle 3984/3920 de 66,675 mm d'alésage ou sur la variante 462/453X de 57,150 mm, vous disposez d'un élément mécanique capable de supporter des températures de fonctionnement élevées sans déformation structurelle. C'est le choix privilégié pour redonner à un train roulant toute sa noblesse et sa sécurité d'origine.
