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Régulation thermique active pour moteurs six cylindres
Le principal point faible du bloc moteur de votre coupé ou cabriolet réside souvent dans la fragilité du circuit hydraulique d'origine. Notre pompe à eau électrique adaptative ajuste son régime en fonction de la température réelle du bloc, réduisant la charge parasite par rapport à une pompe mécanique traditionnelle.
Avantages mécaniques et rendement énergétique
Cette technologie permet une montée en température plus rapide en hiver et un refroidissement post-arrêt efficace pour protéger le joint de culasse.
| Caractéristique | Détail Technique |
|---|---|
| Technologie | Moteur électrique sans balais (Brushless) |
| Gestion de débit | Électronique via le calculateur DME |
| Débit maximal | Environ 9000 litres par heure |
| Protection thermique | Capteur de surchauffe intégré |
Grâce à son architecture électronique isolée, les composants internes de la pompe restent préservés des impuretés du fluide, garantissant une longévité accrue lors des fortes sollicitations estivales ou des sessions de conduite dynamique.
