Remède aux Problèmes de Compression sur CBR400 NC23 et CB400
La perte de puissance à chaud et les démarrages difficiles cachent souvent une défaillance du joint de culasse. Conçue pour remédier précisément à cette usure mécanique, cette pochette de joints complète redonne à votre moteur sa configuration géométrique et physique nominale.
Ingénierie Adaptée aux Hauts Régimes
Les moteurs de la série CB400SF et CB-1 tournent à des régimes par minute très élevés, ce qui engendre des vibrations et des contraintes mécaniques majeures sur les plans de joint. Les éléments de ce kit disposent de renforts structurels aux endroits critiques pour contenir durablement la pression des cylindres.
Scénario d'Utilisation Idéal
Ce produit s'adresse directement au propriétaire ou au mécanicien effectuant le démontage du haut moteur suite à une surchauffe ou dans le cadre d'une restauration complète d'une machine restée immobilisée de longues années. Retrouvez le comportement nerveux d'origine de votre système VTEC sans compromis sur la sécurité mécanique.