Piston étrier de frein avant : solution fuite et blocage Vito Crafter

Plus de fuites ni de sifflements : le piston de frein avant idéal

Une pédale de frein spongieuse ou une jante anormalement chaude après un trajet sont les signes d'un piston d'étrier corrodé qui ne recule plus. Ne changez pas tout le bloc de freinage : notre piston étrier de frein avant résout ce problème à moindre coût en remplaçant la pièce maîtresse dégradée par les kilomètres.

Une conception robuste face aux conditions routières difficiles

La surface miroir de ce piston subit une rectification de pointe pour éliminer la moindre rugosité. Associé à des joints neufs, il bloque totalement les suintements de liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.1, maintenant une pression hydraulique maximale dans le circuit lors des freinages appuyés à pleine charge.

Tableau de synthèse et spécifications du produit

Redonnez à votre utilitaire Mercedes ou VW son efficacité de freinage d'origine et roulez l'esprit serein, quelles que soient les conditions climatiques ou le poids de votre chargement.