Une étanchéité moteur maximale pour éliminer les pertes de puissance
Grâce à un usinage rigoureux des segments et du baril de cylindre, ce kit pour moto 107cc résout le problème classique de la perte de compression sur les trajets à répétition. L'assemblage du piston de 52.4mm dans son alésage rectifié permet d'obtenir un rendement thermique optimal, transformant chaque étincelle en une poussée linéaire et franche.
Composants thermiques résistants à la fatigue
La culasse incluse dissipe efficacement la chaleur accumulée lors des utilisations prolongées. Cette régulation thermique prévient les risques de serrage ou de déformation des segments, assurant un comportement moteur sain et prévisible, que ce soit lors des démarrages à froid ou sous de fortes chaleurs estivales.
- Segmentation optimisée : Réduction des frictions internes pour libérer le potentiel du bloc 107cc.
- Alliage haute densité : Résistance mécanique supérieure face aux contraintes de l'architecture OHV.
- Chambre de combustion usinée : Volume calibré pour maintenir le taux de compression d'origine.
Un moteur qui ne perd plus sa compression est l'assurance de trajets sereins et de reprises sécurisantes à chaque intersection.