Technique et performance : Le pressostat B01A-61-503 sous la loupe
L'entretien du système de refroidissement de l'habitacle demande des composants électroniques d'une grande rigueur. Le capteur de pression de climatisation portant la référence B01A-61-503 répond aux exigences strictes de gestion de pression des circuits fermés automobiles. Ce capteur de type piézorésistif convertit la pression physique du gaz en un signal électrique clair. Cela permet de piloter le déclenchement du ventilateur de condenseur et l'embrayage du compresseur de manière séquentielle et sécurisée.
Détails de la correspondance des cycles de production
Ce modèle couvre une décennie de variations mécaniques pour les plateformes de grands SUV de luxe :
- Génération LX450 : Années de construction 1996 et 1997.
- Génération LX470 : Phase 1 (1998-2002) et Phase 2 (2003-2007).
Données d'ingénierie du composant
Ce capteur est fabriqué avec un corps en alliage d'aluminium résistant aux vibrations et un connecteur étanche pour prévenir toute corrosion prématurée liée à l'humidité du compartiment moteur.
| Pas de vis | M11 x 1.0 |
| Nombre de broches | 4 connecteurs mâles |
| Plage de tension | 5V nominal |
| Code usine équivalent | B01A61503 |
Grâce à ce composant calibré en usine, le diagnostic de votre climatisation redevient simple. Les codes défauts liés à la pression du réfrigérant s'effacent après son installation, restaurant immédiatement les fonctionnalités automatiques de votre console centrale.