Boîtier additionnel Jeep Wrangler III JK 3.8 remédie au manque de puissance en montée

Résolvez définitivement le manque de reprise de votre moteur 3.8L

Votre Jeep Wrangler III JK peine lors des reprises sur autoroute ou s'essouffle dès que la route s'élève ? Le boîtier additionnel GS2 apporte la réponse technologique à ce défaut de couple persistant sur les motorisations essence produites entre 2007 et 2018.

Une injection recalibrée pour une meilleure efficacité

En optimisant le signal des injecteurs, ce module permet d'obtenir une combustion plus complète du mélange. Le moteur ne force plus pour maintenir son allure, ce qui se traduit par un confort acoustique grandement amélioré dans l'habitacle et une réduction de la surconsommation liée aux rétrogradages forcés.

Caractéristiques de fabrication du boîtier de correction

• Boîtier externe : Polymère haute densité isolant contre l'humidité.
• Faisceau électrique : Longueur de 60 cm avec gaine de protection tressée.
• Sécurité active : Programme de protection thermique du moteur intégré.

Redécouvrez le plaisir de piloter votre Wrangler JK sans redouter les zones de forte déclivité ou les manoeuvres de dépassement complexes.