Segment de piston 95.25mm pour réparer la perte de compression XT600

Éliminez la Consommation d'Huile et Retrouvez la Puissance de Votre Moto

Votre moteur fume bleu au démarrage ou manque de reprise lors des accélérations ? Le coupable est souvent l'usure de la segmentation. Ce jeu de rechange résout le problème de l'huile qui remonte dans la chambre de combustion, protégeant ainsi votre bougie de l'encrassement et stabilisant votre ralenti.

Une segmentation neuve aux dimensions exactes est la clé pour redonner une seconde jeunesse aux moteurs légendaires des années 80 et 90 sans remplacer l'intégralité du cylindre.

Caractéristiques Géométriques Indispensables

• Diamètre exact : 95.25mm pour s'ajuster parfaitement au piston sans jeu excessif.
• Épaisseur optimisée : Conforme aux tolérances d'usine pour éviter le battement dans les gorges.
• Résistance thermique : Conçu pour endurer les cycles de chaleur intenses des moteurs à refroidissement par air.

Ajustement Garanti pour Motorisations Yamaha Comprises

Ce kit technique cible précisément le haut-moteur des motos suivantes : XT600 de 1984 à 1995, XT600E de 1990 à 2002, XT600Z Tenere de 1986 à 1990 ainsi que la TT600 de 1993 à 2001. La pose de ces pièces permet de sceller à nouveau l'espace entre le piston et le cylindre, ce qui empêche les gaz brûlés de descendre dans le carter d'huile, préservant ainsi les propriétés lubrifiantes de votre huile moteur plus longtemps.