Pompe à huile haut débit avec carter en aluminium pour Ford B-Max

Une conception robuste pour une endurance thermique maximale

La durabilité d'un moteur thermique dépend de la constance de ses composants. Cette pompe à huile mécanique se distingue par son carter en alliage d'aluminium de haute pureté, offrant une résistance thermique supérieure face aux huiles modernes à basse viscosité. Son rotor interne est équilibré électroniquement pour éviter toute vibration parasite.

Les points forts de notre architecture technique

Chaque aspect de cette pièce a été optimisé pour offrir un rendement volumétrique maximal :

• Rotor usiné CNC : Tolérances d'assemblage micrométriques pour minimiser les pertes de charge internes.
• Clapet anti-retour intégré : Maintient l'huile dans les galeries supérieures pour éviter le démarrage à sec.
• Traitement de surface anti-friction : Réduit la consommation d'énergie de la pompe elle-même.

Que vous rouliez en ville avec un système Start and Stop exigeant ou sur de longues distances, cette pièce garantit une pression stable de 3.5 bars à régime nominal, préservant la segmentation de votre Ford C-Max II.