Pompe à essence pour Kawasaki GTR 1400 ABS de 2010 à 2016

Module de carburation pour routière de grand tourisme

Le système d'alimentation en carburant subit d'importantes contraintes au fil des kilomètres. Une perte de pression entraîne des ratés d'allumage ou des coupures intermittentes lors des accélérations franches. Cette pompe à essence neuve remplace le dispositif d'origine pour restaurer le débit requis par la motorisation de 1400 cm3.

Spécifications et tolérances mécaniques

Conçue spécifiquement pour la configuration mécanique des modèles produits entre 2010 et 2016, cette pièce assure une parfaite intégration dans le réservoir d'origine sans nécessiter de modification du faisceau électrique ou des durites de liaison.

Bénéfices pour le motard au quotidien

Le remplacement d'un élément défectueux élimine les démarrages laborieux à froid et stabilise le régime de ralenti lors des arrêts aux intersections. Les longs trajets sur autoroute s'effectuent avec une sérénité retrouvée grâce à une alimentation constante du bloc moteur.