Composant de refroidissement pour youngtimer italienne
Les passionnés de mécanique le savent : un système thermique défaillant peut causer des dommages irréparables sur les culasses des moteurs d'anciennes générations. Ce modèle répond précisément aux exigences des circuits de fluides des citadines des années 70 et 80, garantissant un débit constant même à haut régime.
Fiche technique de la pièce de rechange
Découvrez les détails mécaniques de ce composant indispensable à la restauration de votre véhicule.
- Diamètre de la poulie adapté aux configurations d'origine pour respecter la vitesse de rotation initiale.
- Entraxe de fixation standardisé permettant une pose rapide et un alignement parfait avec le vilebrequin.
- Roulement interne lubrifié à vie pour supporter les contraintes thermiques extrêmes sous le capot.
Une solution fiable pour redonner une seconde jeunesse au système de refroidissement des moteurs de l'époque.