Chariot HGH20CA : bloquez les vibrations mécaniques sur rail HGR20

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Description de Chariot HGH20CA : bloquez les vibrations mécaniques sur rail HGR20

Rénovation mécanique : le bloc de guidage HGH20CA anti-friction

Un glissement saccadé ou un point dur sur votre axe linéaire ruine la précision de votre travail d'automatisation. Le chariot à billes HGH20CA élimine ces frottements irréguliers en glissant avec une constance parfaite sur le rail de guidage HGR20. Conçu pour pallier l'usure précoce des guidages d'ateliers, ce bloc redonne une seconde jeunesse à vos installations de transport pneumatique ou de positionnement motorisé.

Étanchéité renforcée pour environnements exigeants

La poussière de bois, les copeaux métalliques et les projections de lubrifiant de coupe sont les ennemis des roulements à billes. Ce modèle est équipé de joints d'étanchéité frontaux et longitudinaux performants. Ils agissent comme un bouclier en repoussant les impuretés extérieures, maintenant la graisse propre à l'intérieur du mécanisme pour un fonctionnement durable.

Paramètres d'ajustement du chariot

ComposantDimensions et tolérances
Type de chariotHGH20CA Carré Long
Largeur nominale de rail20 millimètres
Entraxe des trous de montageSpécification standard industrielle
Précision de mouvementHaute fidélité linéaire

Simplicité d'entretien pour les opérateurs

La maintenance préventive ne nécessite aucun démontage lourd. Grâce au graisseur amovible situé à l'extrémité du bloc, l'injection de lubrifiant se fait en quelques secondes directement au cœur des chemins de roulement. Cela permet de conserver des performances de glisse optimales et d'éviter les arrêts de production non planifiés.

Détails

OPC s8_EB0DJR9FJSG
Référence produit s8_EB0DJR9FJSG
Marque
Prix 19,99 €
Prix habituel 92,37 €
Remise 78%
Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Chariot HGH20CA : bloquez les vibrations mécaniques sur rail HGR20

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0 avis
1
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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 13/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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