Composant de transmission : Butée hydraulique 8C117A564AB pour Ford Transit
La maintenance curative du système d'embrayage nécessite des pièces aux cotes d'origine pour éviter tout jeu mécanique destructeur. Ce récepteur d'embrayage concentrique est spécifiquement calibré pour les motorisations diesel des véhicules utilitaires légers, offrant une solution technique fiable pour les ateliers de réparation et les mécaniciens avertis.
Spécifications techniques du récepteur mécanique
| Caractéristique | Valeur technique |
|---|---|
| Diamètre interne | 31 mm |
| Pression nominale | Jusqu'à 15 bars |
| Fluide requis | Liquide de frein DOT 4 |
| Type de carter | Aluminium moulé sous pression |
Optimisation des performances de la transmission
En remplaçant votre ancienne pièce usée par ce modèle à haute performance, vous éliminez les risques de fuite de liquide hydraulique au sein de la cloche d'embrayage. Une étanchéité parfaite grâce aux joints en élastomère fluoré garantit que la pression exercée sur la pédale se traduit instantanément par une déconnexion nette du moteur et de la boîte, évitant ainsi le craquement des pignons.
Scénarios d'application et de maintenance
Cette butée trouve sa place lors de la réfection complète du kit d'embrayage, souvent planifiée lors des grands entretiens ou lorsque les vitesses deviennent difficiles à passer à froid. Elle convient idéalement aux flottes de véhicules de livraison soumis à de fréquents arrêts et redémarrages en milieu urbain.